컨테이너 운송 트레일러의 제조 공정은 일반적으로 섀시-핵심 하중-지탱 구조부터 시작됩니다. 일반적으로 고강도, 저-강도, 저합금 강판 또는 구조용 단면으로 제작되며 절단, 블랭킹, 교정 등의 공정을 통해 다양한 부품이 만들어집니다. 다음은 설계 사양에 따라 종방향 빔, 크로스 멤버 및 보강재를 배치하고 용접하는 용접 단계입니다. 이 단계는 차량의 하중 지지력과 서비스 수명에 직접적인 영향을 미치기 때문에 높은 정밀도와 용접 품질을 요구합니다.
섀시 구조가 형성된 후에는 표면 처리 및 부식 방지 처리를-거칩니다. 샌드블라스팅이나 쇼트블라스팅은 일반적으로 산화물 층과 용접 슬래그를 제거하고 표면 거칠기를 증가시키며 코팅 접착력을 향상시키기 위해 수행됩니다. 그런 다음 프라이머, 방청 처리, 최종 마감 코팅을 적용합니다. 일부 고급{5}}제품은 습도가 높거나 염수 분무가 있는 곳과 같은 까다로운 환경에서 내구성을 향상시키기 위해 전기영동 코팅이나 다층-층{7}}부식 시스템을 활용합니다.
마지막 단계에는 서스펜션 시스템, 차축, 제동 시스템, 전기 시스템 및 컨테이너 잠금 장치와 같은 중요한 구성 요소의 설치를 포함하는 조립 및 테스트가 포함됩니다. 조립 후 트레일러는 제동 성능, 구조적 안정성 및 연결 신뢰성을 검증하는 데 중점을 두고 정적 검사와 동적 도로 테스트를 모두 거칩니다. 모든 기술 표준을 충족한 후에만 제품 배송 및 사용이 승인되어 실제 운송 작업에서 차량의 안전과 신뢰성이 보장됩니다.
